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什么是空气过滤器的过滤效率?

文章来源:http://www.filterplant.com/  2013年03月18日  点击数:2178

 什么是空气过滤器的过滤效率?

 空气过滤器的“过滤效率”是被捕捉的粉尘量与原空气含尘量之比,过滤效率的意义看似简单,可它的含义和数值却因试验方法的不同而大不一样。

 

 在决定过滤效率的因素中,粉尘“量”的含义多种多样,由此计算和测量出来的过滤器效率数值也就五花八门。实用中,有粉尘的总重量,粉尘的颗粒数量;有时是针对某一典型粒径粉尘的量,又是是所有粒径粉尘的量;还有用特定方法简介地反映浓度的通光量(比色法)、荧光量(荧光法);有某种状态下的瞬时量,也有发尘试验全过程变化效率值的加权平均量。

 

 对同一只过滤器采用不同的方法进行测试,测得效率值就会不一样。各国家、各厂商使用的测试方法不统一,对过滤器效果的解释和表达大相径庭。离开测试方法,过滤效率就无从谈起。

 

 历史上,搞通风和洁净室过滤器的是一伙人,搞汽车滤清器的是另一伙人,此外还有搞除尘器的,搞液体过滤的,他们各用各的方法,各说各的效率。当空气过滤器厂搀和汽车滤清器的买卖时,或除尘器厂开发空气过滤器时,他们自己也难免会被自己所说的过滤效率搞糊涂。

 

 为了省事冰减少误解,国外出现了一些用代号表示效率的方法,那些代号即明确了试验方法,也确定了效率指标,乡间2.1节“过滤效率标识”和2.2节“过滤器效率规格比较”。如今,全世界的过滤器厂商都挤占中国市场,国内厂商为了向各种背景的用户推销产品,也随心所欲地使用效率标识。各种各样的效率数值和效率名词使用户、设计师和制作厂云山雾罩。

 

 此外,过滤理论中还有个“单纤维效率”,它是个可以大于100%的几何意义,详见本书下篇关于过滤理论的有关内容。稍不小心,搞理论的人也会在效率问题上晕菜。

 

 在这种混乱的局面下,如果你一定要知道具体的效率数值,请别忘记规定具体的试验方法和计算效率的方法。

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